2025航空货运物流发展（中国）论坛在上海成功举办并圆满闭幕。本次为期两天的行业盛会以“创新·韧性·可持续——共塑航空货运新格局”为主题，汇聚了来自全球的200余位航空物流领域专家与企业代表，共同深入探讨全球航空物流市场面临的新变革与未来发展机遇。

论坛首日聚焦于全球贸易格局演变及跨境电商所带来的深刻影响。数据显示，2025年上半年我国航空货邮运输总量达到478.4万吨，其中跨境电商货源占比超过60%，国际航空货邮运输量比重提升至42.6%，较2019年同期增长10个百分点。中国物流与采购联合会航空物流分会秘书长李胜指出，电商与高端制造业已成为推动航空货运增长的双引擎，但行业仍面临结构性挑战：头部电商平台与物流企业深度捆绑导致货源依赖度过高，一定程度上制约了企业的独立发展能力。

李胜建议企业应进一步提升端到端的综合服务能力，以适应电商一体化的发展需求，同时明确自身市场定位，打造专业化产品体系，增强品牌辨识度。他强调，应“深化区域市场、优化核心线路、突出特色产品”，从而更清晰地向产业货主传递企业核心价值。

次日议程转向航空枢纽建设与数字化转型。山东航空运营负责人尤小飞分享了“次级枢纽战略”的成功实践——该公司以青岛机场为基地，围绕日韩市场构建了特色航线网络，依托稳定的中日韩贸易关系保障货源稳定性，实现了与核心枢纽机场的差异化发展。他表示，次级枢纽应立足于区域经济特征与经贸基础，重点发展具有比较优势的专业航线，而非简单复制枢纽机场模式。

在数字化专题环节，多家技术服务商集中展示了智能仓储、区块链溯源等前沿应用。某物流科技企业代表透露，其研发的AI动态路由系统已为客户降低15%的运输成本。与会专家普遍认为，数字化转型正深刻重塑行业生态，但数据安全与标准统一等关键问题仍需通过跨企业协同解决。

本届论坛最终凝聚了一项行业共识：在全球供应链重构的背景下，中国航空物流业应坚持以创新服务、枢纽升级与数字化转型为核心动力，共同推动行业构建更加韧性、可持续的发展新格局。